阿婆的餐車

自強號和莒光號有什麼差別阿??

自強號和莒光號有什麼差別阿我都是搭自強號......除了時間和票價不一樣外這兩種火車還有什麼不一樣的地方嗎??例如內部的裝潢擺設啦?等等的麻煩幫我解答
這位大大您好樓上那位的回答有地方是錯誤的莒光號:只有少數幾班是新式的

就是有自動開關車門的形式

絕大多數的班次都還是手拉式的自強號:不是全部都是自動車門

還是有舊型自強號是用手拉式車門滴!請看以下車型:EMU100 舊型電聯自強號 英國GEC製造 (俗稱英國阿婆)EMU300 舊型電聯自強號 義大利SOCIMI製造(現已倒閉) DR2800(電源車是DR2850) 舊型柴聯自強號日本日立製造 DR2900(電源車是DR2950) 舊型柴聯自強號 日本日立製造DR3000(電源車是DR3070) 舊型柴聯自強號 日本日立製造P.S:DR2900型可以與DR3000型一同連掛充當同一車次行駛EMU1200 新型電聯自強號 台鐵第一次列車外觀大改造 俗稱紅斑馬DR3100(電源車是DR3150) 新型柴聯自強號 日本日立製造 在1998年同E1000型推拉式機車頭和PP車廂系列一同購入

都是僅次於太魯閣號的最新型自強號E1000 推拉式(P.P.)電力機車頭 南非UNION製造 新型自強號(車廂系列都是新形式

請看下面)PPT1000 (PPT11開頭的也是) 一般客車附廁所(基本款)PPH1300 基本款 輪椅旅客專用座位PPC1400 基本款 列車長or服務人員室以上車廂形式皆由韓國現代精工打造PPT2000 基本款式 新造自強號車廂PPD2500 原本充當速簡餐車使用

後來改成前半部為客車

後半部為快遞室(辦理貨運業務)的形式

但其業務使用率非常不理想以上兩款新造自強號車廂皆由唐榮公司(現為台灣車輛)打造P.S:新式自強號的車門皆為電動滑塞自動門的形式TEM1000 新型電聯太魯閣號(因為其用途在於專跑宜蘭、北迴線而得名

有應用傾斜式過彎科技

但是在車班與票務的編組上面還是以自強號來稱呼

但是與其他自強號車種不同的是

凡是太魯閣號行駛的車次本身都是不發售站票滴!) 2007年 日本日立製造 參考資料 自己
大大您好；當然時間速度不一樣　價錢也相對的不一樣如果說是內部擺設的話！

椅子有一點不一樣通往每個車廂的那個門　　莒光號是手動用拉的　　自強號是按一下開關自動的要下車那個門也是莒光號有些要下車還要自己拉開車門自強號都是自動開門的！

！

Sigma大大回答的太棒了:)有一次我去雲科大的時候還坐到紅斑馬自強號耶!!該說運氣好嗎??感覺很棒不過搭過高鐵之後~!台鐵遠程我只會搭自強號XDD
Sigma大大你還少回答一個DR2800可以和DR3000重聯運轉喔下面是網址:http://www.youtube.com/watch?v=MP-kNUoX1Eo抱歉我並沒有惡意不過...我還不知道DR2900可不可以和DR2800重聯運轉
抱歉~~DR2900和DR3000都是日立做的資料都差不多所以可以連掛下面是網址你可以聽到2900可已和2800連掛喔http://www.youtube.com/watch?v=16Vqpbyic-Q